Nejznámější incident
5. prosince 1945 byl let 19 cvičným letem pěti torpédových bombardérů Grumman TBM Avenger, které vzlétly z námořní letecké stanice Fort Lauderdale na Floridě. Mělo 14 členů a každý člen byl zkušeným námořním letcem. Let 19 letěl na rutinní dvouhodinovou misi nad Atlantikem, když došlo k fatálnímu incidentu a ztratil veškeré rádiové signály s leteckou základnou.
Ale jakkoli to zní neuvěřitelně, létající člun PBM Mariner s 13člennou posádkou byl vyslán hledat let 19, který také zmizel ve vzduchu. Kurshelnicki analyzoval a reagoval na konspirační teorii jednoduchými vysvětleními ztráty letu 19 a PBM Mariner. „Počasí nebylo dobré, byly 15metrové vlny,“ vysvětlil. Poručík Charles Taylor, zkušený pilot v letu, se dostal do problémů. Rádiové signály byly slyšet tam, kde mladší pilot trval na tom, že bude letadlo létat na západ, ale Taylor ho přerušil a pokračoval v letu na východ a hluboko do vražedné zóny.
Záhada však byla vyřešena již dávno v roce 1975, kdy knihovník a historik Lawrence David Kusche zveřejnil svůj výzkum tohoto fenoménu. Po komplexním přezkoumání oficiálních zpráv o lodích dospěl k závěru, že důvodem jejich zmizení byly z velké části „nepříznivé povětrnostní podmínky“ a v některých případech byly zbytky plavidel „získány“.